Según publica hoy el periódico MARCA en su edición digital, en el pasado Gran Premio de Australia el escape del Brawn GP001 no estaba completamente enrasado en la carrocería, sobresalía unos 10 centímetros tal y como se puede ver en la siguiente foto:

Resulta que Ferrari presentó su coche el 12 de febrero en Mugello con un escape muy similar, que asomaba unos 15 centímetros de la carrocería, un escape que no fue aceptado y que tuvo que ser modificado por la escuderia italiana.
Según parece los comisarios debian haber sancionado a la escuderia Brawn por la utilización de este escape en el pasado Gran Premio, cosa que no han hecho y de la que podrian haberse visto beneficiados, ya veremos que pasa ahora que se ha hecho publica la utilización de este escape aparentemente ilegal.
En tan solo unas horas la carrera y la posible solución al problema.
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