lunes, abril 13, 2009

Vergonzosa Carrera de Moto GP

Es triste, pero al igual que el lunes pasado escribía un articulo (pinchar aquí) criticando la vergonzosa imagen vivida en el Gran Premio de Formula 1 celebrado en Malasia hoy me toca escribir otro muy parecido en el que criticar lo vivido ayer en el Gran Premio de Qatar de Moto GP.

Hace algunos años, en el 2004, a los jeques árabes les dio por construir un circuito en mitad del desierto de Qatar, el denominado Circuito de Losail, y algunos años después, alguien tuvo la brillante idea, y nunca mejor dicho, de organizar un Gran Premio nocturno, celebrándose el año pasado, el 2008, la primera carrera nocturna de la historia del motociclismo en categoría Moto GP.


Para ello los jeques árabes propietarios del circuito se gastaron una gran cantidad de petro-dolares en iluminar de manera espectacular un circuito de de 5.400 metros de longitud. No lo vamos a negar, el resultado es alucinante, y las imágenes resultantes son muy atractivas, pero también hay que reconocer que todo este tipo de innovaciones lo único que hacen es sumar problemas a lo ya de por sí compleja organización de un Gran Premio.


Al igual que ocurrió el domingo pasado en Malasia la naturaleza jugó una mala pasada a los organizadores, y aunque es muy raro que llueva en el desierto, el agua no quiso perderse la cita y apareció en el circuito en plena carrera de 125 c.c..
Resultado, la carrera tuvo que suspenderse cuando tan solo se llevaban disputadas 4 vueltas, debido a que al ser un circuito en el que se corre con luz artificial no puede correrse en mojado, ya que la pista cubierta de agua actúa en forma de espejo dificultando la visibilidad de los pilotos.
Además hay que sumar a esto que el circuito, en mitad del desierto y no preparado para aguantar este tipo de trombas de agua no tiene un sistema de drenaje adecuado con lo cual el agua no evacua tan bien como lo puede hacer en otras pistas.

La carrera de 250 c.c. fue acortada a tan solo 13 vueltas para evitar cambiar el horario de la esperada carrera de la categoría reina, pero cuando esta iba a celebrarse, de nuevo a apareció la lluvia, y esta vez incluso de manera más intensa.

Resultado: tras varias reuniones la organización decidió retrasar el Gran Premio a hoy lunes si las condiciones climatologicas lo permiten.

Pero a lo que voy yo: el domingo pasado la carrera tuvo que suspenderse debido a que no se podía esperar a que se sacase el circuito ya que se echaba la noche encima, todo provocado por la hora elegida para realizar la carrera buscando buenos niveles de audiencia en Europa, y este otro domingo se ha tenido que suspender la carrera de motos ya que correr de noche con agua es imposible, mientrás si hubiese sido de dia la carrera se hubiese declarado en mojado y listo.

¿No se dan cuenta los organizadores que con tantos cambios e innovaciones con la única idea de aprovechar más las audiencias y la espectacularidad, olvidandose de la base de este deporte, que son las motos o loc coches y la competividad entre pilotos se estan cargando la ilusión de los espectadores?

sábado, abril 11, 2009

G.P. de Qatar

Después de llevar unos cuantos meses a la espera de que comenzase esta nueva temporada, de oír mucho rumores sobre ella, tales como que había equipos míticos que se retirarían del campeonato, pilotos que no estarían, pilotos que regresarían, como el español Sete Cibernau, o de circuitos que no llegarian a estar terminados debido a la crisis, me refiero al de Hungria, llega por fin el primer Gran Premio de Moto GP de la temporada, el GP de Qatar, que además tiene la particularidad de celebrarse en plena noche.


En la primera sesión de entranamientos libres Stoner ha vuelto a demostrar su superioridad con la Ducati, aunque Valentino Rossi tan solo se quedó a cuatro decimas del tiempo del australiano. Jorge Lorenzo consiguió un merecido cuarto mejor tiempo, en cambio Pedrosa, aún no recuperado de su lesión quedó el último de los 18 pilotos participantes.

De todas formas esto son solo los entrenamientos, la clasificación hoy mismo por la tarde, y mañana la espectacular carrera bajo la luz artificial de los focos en medio del desierto.

¡La cosa promete como todos los años!

viernes, abril 10, 2009

Always on my Mind

Para animar este viernes festivo en el que la mayoría estaréis disfrutando de estos días de vacaciones (unos más y otros menos) os traigo un tema musical muy conocido de los Pet Shop Boys que fue uno de los números uno más populares de los años 80, "Always on my Mind":



¡Que paséis un buen fin de semana!

The Spirit

Llega el viernes y el momento de la semana en la que os doy mi opinión sobre alguna de las películas de las que podeís disfrutar el fin de semana, aunque esta vez no voy a hablaros de ninguna película que este en cartelera ahora mismo, se trata de dos películas que aunque son bastante nuevas ya tienen su tiempecito y ya han desaparecido de los cines.


La primera película de la que voy a hablaros es "The Spirit", un film dirigido por Frank Miller que sigue un poco la estética de la conocida "Sin City", es decir, un tratamiento curioso de la imagen que simula un poco la estética visual del comic.

Basada en la novela gráfica de Will Eisner, la historia de "The Spirit" se centra en un policía que finge su propia muerte para poder luchar contra el crimen en el anonimato. ...

En la película nos encontramos con caras conocidas, como Eva Mendes, o Scarlett Johansson o Samuel L. Jackson, pero sinceramente, lo que es la trama de la película es bastante floja.
Sin duda es una película recomendable para aquellos que disfrutan con este tipo de estilo visual, pero desde luego como película de acción o suspense la película no merece mucho la pena, es bastante floja, mucho más que su predecesora, "Sin City".



Y la otra película de la que quiero hablaros y que a diferencia de la anterior si os voy a recomendar es "Australia".

Tengo que reconocer que he tardado mucho tiempo en ponerme a verla ya que su larga duración, casi tres horas de película, provocaba en mi algo de pereza, pero bueno, al final me he decidido y la he visto, cosa de la que no me arrepiento en absoluto porque me ha parecido una película de lo más entretenida.

Quizás me esperaba una mayor explotación visual de los paisajes, pero desde luego tampoco me ha defraudado en absoluto.

La trama de la película transcurre durante la Segunda Guerra Mundial y cuenta la historia de una aristócrata inglesa (Nicole Kidman) que viaja al remoto continente australiano donde conoce a un tosco oriundo (Jackman) y, de mala gana, acepta que ambos unan sus fuerzas para salvar la tierra que ella acaba de heredar. Juntos se embarcan en una odisea que los transformará llevándolos a través de cientos de millas del paisaje más bello e implacable del mundo, sólo para acabar enfrentándose al bombardeo de la ciudad de por parte de las fuerzas japonesas que atacaron DarwinPearl Harbor.

Es una historia bastante emotiva bien trazada y que repito, a pesar de durar casi tres horas no se hace para nada aburrida o pesada. Una película totalmente recomendable:

jueves, abril 09, 2009

The Secret World


De momento no hay fecha prevista para la salida al mercado de este nuevo juego, "The Secret World", para Xbox360 de la casa Funcom, pero por lo que se comenta de él y por las primeras imágenes que he visto creo que podríamos estar ante otro de esos productos, tipo "Resident Evil 5", que los aficionados a los videojuegos, entre los que logicamente me incluyo, esperan ansiosamente durante mucho tiempo.

La primera vez que se escuchó algo sobre este proyecto fue en Mayo del 2007, pero desde entonces han sido pocas las noticias que se nos han ido ofreciendo sobre "The Secret World".

Ahora sabemos que el juego se establece en el presente, donde los jugadores exploran grandes ciudades tales como Nueva York, Londres y Seoul pero con la novedad de que podremos encontrar monstruos, magia, armas y poderes provenientes de tiempos antiguos.
Los jugadores tendrán la libertad de poder convertirse en lo que ellos quieran ser y jugar siempre que ellos deseen jugar, permitiéndoles a ellos explorar el mundo y convertirse en maestros de todo, desde el voodoo y la magia negra hasta las artes marciales y las armas modernas.

miércoles, abril 08, 2009

La Claqueta

Siguiendo con la serie de artículos técnicos de los miercoles sobre el mundo del cine y la televisión hoy voy a hablaros de la Claqueta, una herramienta muy utilizada, sobre todo en el cine, y que se ha convertido en todo un icono pero del cual poca gente conoce su verdadera utilidad:

La claqueta es una doble plancha generalmente de madera, provista de una bisagra, que sirve para anotar los datos de cada toma cinematográfica, por ejemplo, el nombre de la película, el número de la escena, el indicador de plano y el número de toma.

Hay gente que sigue pensando que las películas se ruedan de manera cronológica, es decir, de principio a fin, pero no es así, tanto en las películas como las series, las diferentes escenas, se graban o filman de manera desordenada, siguiendo el plan de rodaje organizado por producción, y es luego en montaje cuando se pegan (editan o montan) dichas escenas en el orden adecuado para formar la películas, así que esta información que muestra la claqueta antes de cada escena permite al editor o al montador realizar su trabajo de manera más precisa.

Pero esta no es la única función de la claqueta, la otra y casi yo diría que más importante es la de permitir luego la sincronización entre el audio y el vídeo de la secuencia.
Cuando se graba en vídeo (formato televisión) lo normal es grabar en el mismo soporte el audio y el vídeo (aunque no siempre se hace así), con lo cual ya van perfectamente sincronizados, pero cuando se graba en cine la imagen se captura en un formato y el audio en otro por separado, así que la claqueta es la herramienta utilizada para luego en post-producción sincronizar el audio con la imagen en el preciso momento en que la claqueta choca generando el ruido que precede a la escena rodada.

Espero que esta información os haya servido para conocer un poco más esa herramienta cinematográfica que todos hemos visto tantas veces. Por cierto, el de la foto de arriba soy yo durante la grabación en Terra Mítica (Benidorm) de la conocida serie de ETB "Goenkale" durante el año 2001.

Hoy en dia las claquetas tambien han evolucionado y ya es más común la utilización de este otro tipo de claquetas digitales:

martes, abril 07, 2009

Viaje a Australia (15º Día)

29 de Noviembre del 2008

Este articulo es continuación de Viaje a Australia (14º Día)

Llegábamos a lo que sería uno de los días más especiales de nuestro viaje, el día de la excursión a la Gran Barrera de Coral.
Ese sábado volvimos a levantarnos prontito, según nuestros cálculos a las 6 de la mañana, aunque luego ya veríamos que estábamos equivocados, lo que nos permitió disfrutar para nuestra sorpresa de un bonito y colorido amanecer:


Como ya os comenté en el articulo anterior llegamos bien entrada la noche al camping, aparcamos a oscuras y enseguida nos metimos dentro de la caravana a preparar la cena lo que provocó, que yo por lo menos, no me diese cuenta que habíamos aparcado a tan solo unos escasos metros de la orilla del mar, así que cuando me levanté a la mañana y me encontré con que la playa estaba casi alado de nuestra caravana y que el sonido de las olas rompiendo en la arena era lo único que rompía el silencio del amanecer me lleve una grata sorpresa.


Desayunamos un poco y nos preparamos rápidamente, teníamos que llegar a Cairns, a unos 15 o 20 kilómetros, y presentarnos en el barco de TUSA Dive antes de las 7:45 de la mañana.

Al llegar al parking del puerto aparcamos la caravana y le pusimos el ticket de mayor duración que podíamos ponerle (12 horas), lo que nos costó 9,60 $ AUS, y lo que nos permitía tener allí aparcada la caravana hasta las 18:39 de la tarde.
Curioso, pero ninguno nos dimos cuenta de este detalle cuando colocamos el papel, si para nosotros eran las 7:39 de la mañana, 12 horas de ticket daban como resultado las 19:39.


Nos acercamos al puerto y nos aproximamos al barco de TUSA Dive, y fue en ese momento cuando nos informaron en el propio barco, que veis a nuestra espalda, de nuestro error, la cita era a las 7:45 de la mañana, correcto, pero aún eran las 6:45 de la mañana, por algún error en los cambios horarios que hay que hacer en el paso de ciudad a ciudad habíamos puesto mal nuestros relojes.

Aprovechamos para pasar el rato dando una vuelta por el puerto y haciendo alguna llamada telefonica, y por fín, a las 7:45 reales, subiamos al barco. Al subir habia que presentar el justificante que nos habian dado en la oficina de turismo al pagar la excursión y además habia que pagar 20 $ AUS más por cada uno por algún tipo de tasas.


Dentro del barco lo primero que hicieron es darnos una breve ficha que teniamos que rellenar con nuestros datos y en la que teniamos que responder sobre ciertas preguntas relacionadas con nuestro historial médico, todo ello para ver si estabamos en condiciones para poder hacer la inmersión o no, como es mi caso por ejemplo, en el que tuvieron que llamar por teléfono al médico para preguntar si había problemas al haber sufrido tuberculosis hace ya más de 15 años. Afortunadamente el médico dijo que no había problemas y que podía bajar.

Después nos dividieron en pequeños grupos y un monitor nos dió una pequeña charla explicándonos cuales eran los pasos a seguir en la inmersión, que es lo que podíamos hacer y lo que no y cuales eran las plantas y animales que podíamos encontrarnos en el fondo del mar.

Tras esta charla teníamos tiempo para descansar, disfrutar del paisaje y desayunar un poco de café y pastas mientrás hacíamos tiempo hasta llegar al punto donde realizaríamos la inmersión.


No recuerdo cuanto tiempo estariamos navegando, pero la verdad es que a mi se me hizó bastante corto, sobre todo porque entre la ficha, la charla, el desayuno y luego la recogida y preparación del material pues como que uno iba todo el tiempo entretenido.


Al llegar al punto elegido por la organización nos repartieron en grupos de cuatro (para nosotros genial ya que eramos cuatro), nos asignaron un monitor y a esperar nuestro turno.
Cuando llego el momento nos metimos en el agua y nuestra monitora, Rae, nos dió un pequeño cursillo mientras permaneciamos agarrados a unas cuerdas que colgaban del lateral del barco.
Nos explicó como debíamos hacer en caso de que nos entrase agua en las gafas, como debíamos actuar en caso de que nos entrase agua en el tubo de oxigeno, y cuales eran los signos con lo que nos haríamos entender bajo el agua. Una vez nos había explicado todo y le habíamos demostrado allí mismo agarrados a la cuerda que sabíamos realizar todo lo que nos había explicado, desde quitar el agua del interior de las gafas debajo del agua hasta volver a colocarnos el tubo de las bombonas comenzamos nuestra primera inmersión del día, lo que para mí era la primera inmersión con bombona de toda mi vida.


Al principio mis oidos sufrieron un poco por el cambio de presión, pero poco a poco fui acostumbrandome y pude disfrutar de unas de las mejores sensaciones de toda mi vida, os aseguro que bucear a 10 o 11 metros con la visibilidad que esas aguas tienen es verdaderamente alucinante.


Los primeros minutos fueron bastante extraños, para alguien novato en el tema como yo, eso de respirar atraves de un tubo se hace bastante curioso, pero según va pasando el tiempo uno se va acostumbrando y comienza a disfrutar de ese otro mundo que uno tiene alrededor. Por un lado la belleza de los corales, y por otro lado la cantidad de peces que a uno le pasan a escasos metros, incluso algún que otro pequeño tiburón que la verdad llegan a dar algo de miedo.

Pasados unos 20 minutos más o menos nuestras bombonas de oxigeno comenzaron a llegar a su nivel minimo de seguridad, así que llegó el momento de subir a la superficie, pero para nuestra sorpresa, al subir al barco, Rae, nuestra monitora, nos comentó que habian sobrado algunas bombonas, y que nos había visto bastante sueltos en nuestra inmersión, asi que pagando 35 $ AUS por cada uno, nos permitian realizar otra inmersión más a la mañana, aparte claro esta de la que nos quedaba por la tarde.

Como os podeís imaginar no lo pensamos dos veces, Luisma sacó la VISA y nos preparamos para bajar de nuevo al fondo del mar. El problema fue que en esa segunda inmersión de la mañana el amigo Seve se puso algo nervioso, y cuando tan solo llevábamos unos minutos en el agua decidieron que lo mejor es que Seve volviese al barco, eso sí, luego tuvieron el detalle de informarnos de que esa inmersión no nos la cobraban.


Así que fuimos los tres mosqueteros que veís en la foto (Edu, Yo y Luisma según veís en la imagen) los que disfrutamos de esa segunda inmersión de la mañana.

Despues buffet libre para comer, algo de ensalda de pasta, un poco de carne y algo de agua para refrescarse, eso sí, prohibida cualquier tipo de bebida gaseosa a aquellos que como nostros ibamos a volver a bajar al fondo del mar por la tarde.


Y luego un poco de relax en la popa del barco disfrutando del sol, el airecito y las vistas, que os puedo asegurar eran muy pero que muy bonitas.

Tras este pequeño descanso llego el momento de hacer la tercera y última inmersión del día, otros 20 minutos debajo del agua que terminaron por dejarme realmente valdado, os puedo asegurar que bucear a 10 o 12 metros de profundidad, luchando contra las corrientes marinas y moviendo las largas aletas es verdaderamente cansado, y tres inmersiones en un día para un novato como yo es algo verdaderamente brutal.

Pero dejando de lado un poco el cansancio acumulado tengo que reconocer que para todos fue una experiencia inolvidable, como revelan nuestras caras, y que seguramente recordaremos toda la vida, por lo menos aquellos que como yo no tenemos en mente repetir esto del buceo muy asiduamente.

Llegaba el momento de disfrutar de una cervecita, ahora sí, del buen tiempo y de la buena compañía en la proa del barco. Os puedo asegurar que aquello era una imagen que a mí no se me habría ocurrido ni imaginarme en el mejor de mis sueños: yo allí tirado en la proa del barco bajo el sol, disfrutando de una cervecita mientrás avanzabamos a buen ritmo hacia el puerto rodeado de una cantidad increible de bellas mujeres en bikini, algo realmente sorprente, como muestra os dejo alguna foto:


Comentaros que las fotos que tenemos sacadas bajo el agua están realizadas por una fotógrafa francesa de la organización que luego te vendía las fotos (15 $ AUS una foto, 30 dos fotos, 45 tres fotos y 65 $ AUS el CD completo con todas tus fotos), eso sí, el CD era para dos personas, así que aunque intentamos convencerla de que nosotros queríamos el disco para dos personas, al ser cuatro los integrantes del grupo tuvimos que pagar finalmente 95 $ AUS por todo el disco y todas nuestras fotos.


En el camino de vuelta nos entregaron un pequeño diploma que acreditaba nuestro breve cursillo de buceo, como me veis en la foto, recibiendo dicho diploma de manos de mi monitora, Rae.


Y ya sobre las 17:00 de la tarde más o menos llegábamos de nuevo a nuestro punto de partida, el puerto de Cairns, donde se daba por finalizada nuestra intensa excursión a la Gran Barrera de Coral y donde recibimos la calurosa despedida de toda la tripulación del barco de TUSA Dive.

Nos quedaba de momento algo de tiempo en el ticket del parking de la caravana, así que decidimos darnos una vuelta por la zona de la playa antes de ir a buscar nuestro vehiculo.


Como veis en la foto disponen de playas artificiales junto al mar para poder disfrutar del baño, ya que como ya os he comentado en otros artículos en la mayoría de las playas esta prohibido meterse en el agua por la presencia de tiburones, medusas venenosas y cocodrilos.

Durante nuestro paseo por las calles de Cairns nos encontramos nuevamente con los dos chicos de Madrid con los que ya nos habíamos encontrado en Darwin, nos recomiendan que pasemos al dia siguiente por la zona de Cape Tibulation.

Así que a las 19:00 más o menos abandonábamos Cairns y nos íbamos en dirección norte hacia Port Douglas, y a tan solo un par de kilómetros del pueblo, a eso de las 20:00 de la tarde, entrabamos en el Pandanus Caravan Park.


Al entrar en el Camping nos encontrabamos con que no habia nadie en recepción, asi que decidimos entrar, aparcar la caravana en una de las muchas plazas libres y prepararnos la cena.


Fueron Luisma y Seve los encargados de preparar unos huevos fritos que acompañamos si no recuerdo mal con unas patatas fritas de bolsa, la verdad es que estabamos cansados y tampoco habia muchas ganas de preparar nada complicado:


Tocaba descansar para continuar nuestra viaje al dia siguiente bien temprano.

lunes, abril 06, 2009

Vergonzosa Carrera de F1

Lo primero que tengo que decir es que después de haber comentado ayer el tema de los escapes de los Brawn la verdad es que no escuché nada sobre el tema en la retransmisión de la carrera, así que ya veremos si el tema sigue adelante o tan solo fue un polémico articulo del periódico deportivo MARCA.

Y pasando a lo que fue la carrera tengo que reconocer que aunque las primeras vueltas fueron de lo más emocionantes, con adelantamientos constantes y pasos por recta en las que pudimos apreciar por fin la clara diferencia que hay entre los coches que llevan y los que no llevan KERS, ayer presenciamos unos espectáculos más vergonzosos que yo recuerdo en la Formula 1 desde la famosa carrera en Estados Unidos en la que por problemas en los neumáticos algunos equipos decidieron retirarse, participando tan solo 6 coches en el Gran Premio.


Como era de esperar, ya que muchos pilotos y equipos ya lo habían vaticinado, cuando se llegaba más o menos al ecuador de la carrera apareció la lluvia. Una fuerte tromba de agua que dejo la pista impracticable provocó las suspensión momentánea de la carrera para esperar que parase de caer agua y se secase un poco la pista, ya que el estado en el que se encontraba era totalmente impracticable para los monoplazas.

Pero hay es donde realmente estaba el problema, por motivos de audiencias en Europa la organización había decidido retrasar la carrera a las cinco de la tarde hora local, lo que permitía que la carrera coincidiese en Europa en un horario más adecuado para conseguir buenos niveles de audiencia, lo que provocaba que cualquier retraso en la carrera permitiese que se echase encima la noche, disminuyendo la luz y complicando la visibilidad y la conducción de los pilotos.
Y es esto lo que realmente pasó, durante casi 40 minutos dirección de carrera mantuvo la idea de relanzar la carrera, por lo menos para llegar al número de vueltas necesario para completar el 75% de la carrera, lo que permite suspender y repartir los puntos tal y como termine esa vuelta, pero finalmente, viendo el estado de la pista y las penosas condiciones de luz dirección de carrera decidió dar por finalizado el Gran Premio.

Realmente vergonzoso, todo el fin de semana esperando para ver tan solo 25 o 26 vueltas de carrera, y no quiero ni pensar el enfado con el que terminaría el publico allí desplazado, realmente vergonzoso, pero bueno, espero que esto sirva a la organización para plantearse las cosas de otra manera la próxima vez que decidan cambiar de horario un Gran Premio.

domingo, abril 05, 2009

El Escape de los Brawn

Bueno, ayer sábado me tome el dia de fiesta, en lo que se refiere al blog, porque la verdad es que me tocó trabajar en Pamplona, pero hoy domingo, ya atan solo un par de horas de que comience el Gran Premio de Malasia de Formula 1 os traigo otro polémico articulo.

Según publica hoy el periódico MARCA en su edición digital, en el pasado Gran Premio de Australia el escape del Brawn GP001 no estaba completamente enrasado en la carrocería, sobresalía unos 10 centímetros tal y como se puede ver en la siguiente foto:


Resulta que Ferrari presentó su coche el 12 de febrero en Mugello con un escape muy similar, que asomaba unos 15 centímetros de la carrocería, un escape que no fue aceptado y que tuvo que ser modificado por la escuderia italiana.

Según parece los comisarios debian haber sancionado a la escuderia Brawn por la utilización de este escape en el pasado Gran Premio, cosa que no han hecho y de la que podrian haberse visto beneficiados, ya veremos que pasa ahora que se ha hecho publica la utilización de este escape aparentemente ilegal.

En tan solo unas horas la carrera y la posible solución al problema.

viernes, abril 03, 2009

Los Caligaris

La verdad es que esta semana no tenía de momento en mente ninguna canción para la sección del blog del vídeo musical, como me ha solido pasar otras veces no había tenido tiempo de pensar en nada, pero casualmente ayer jueves, cuando volvía de Bilbao de una reunión que me mantuvo en la ciudad vizcaína todo el día, escuche en la radio un tema bastante original y pegadizo de una banda argentina llamada "Los Caligaris".

Así que me apunté el nombre del grupo, el nombre del tema en cuestión, "Kilometros" y lo he buscado en la red para vosotros.

Se trata de un tema bastante animado, movido y como os he dicho pegadizo, espero que os guste y os dé fuerzas para pasar de la manera más alegre este fin de semana:



¡Que lo paseís bien y disfruteís de la Semana Santa los que podaís!

Yo personalmente esta tarde termino y me cojo vacaciones hasta el próximo martes día 7 de Abril.

The Code

Menos mal que aunque como os dije la semana pasada me había visto varias novedades no os hablé de todas guardándome alguna para esta semana por si acaso, porque la verdad es que he andado bastante liado y no he podido ver absolutamente nada, tan solo algún capitulo retrasado que tenia de mi serie favorita, "Perdidos".

Pero bueno, como os digo me guardé la opinión sobre una película que actualmente esta en cartelera y de la que voy a hablaros hoy, "The Code", también conocida como "Thick as Thieves".

Se trata de una película de acción y suspense que a mi me ha resultado bastante entretenida que nos cuenta como un veterano ladrón de guante blanco recluta a un joven ayudante para que le ayude a dar un golpe con el que poder saldar la deuda que tiene con la mafia rusa.

Que nadie espere ver un peliculón ni mucho menos, pero para aquellos a los que como a mi les gustan las películas de este tipo en las que se cuenta como se planea el robo a un banco, un museo o cualquier otro tipo de edificio, tipo "Ocean Eleven", resulta un producto bastante recomendable.

Cuenta además entre sus actores principales con Morgan Freeman y Antonio Banderas, lo que hace por tanto que la película tenga un buen reclamo comercial.

Como os digo, si queréis pasar algo más de noventa minutos delante de la pantalla viendo algo entretenido creo que esta es una buena opción:

jueves, abril 02, 2009

Haciendo Deporte


Supongo que los que me conocéis personalmente y sabéis de mi afición por la vida sedentaria (el ordenador, las películas y los videojuegos) estaréis un poco asombrados al leer el titular de este articulo, pero sí, es verdad, he comenzado a hacer algo de deporte.

Las últimas semanas he ido coincidiendo con diferentes compañeros de trabajo y amigos, y no se porqué, quizás porque se acerca el verano, son varios los que me han comentado que habían comenzado a hacer algo de deporte, o ir a correr un poco, o andar en bici, o alguna otra cosilla, y eso me hizo plantearme un poco las cosas a mi también, ¿porque no empezar también a hacer algo de deporte?, y eso es lo que he hecho.

El jueves pasado, por primera vez en muchos años, salí a correr un poco, de momento en plan suave, sin forzar, lo que no es bueno tampoco es empezar a lo bruto ahora después de tanto tiempo sin hacer prácticamente nada de ejercicio físico.
Salí a correr un poco por el paseo que tenemos en el barrio junto al rió, un recorrido por Loiola que no me llevo más de 12 minutos, aunque os puedo asegurar que llegue prácticamente reventado.
Desde ese día he salido todos los días (menos el sábado que hice descanso) a hacer el mismo recorrido en plan suave, pero en tan solo 6 sesiones que llevo de footing os puedo asegurar que ya me noto algo más ágil para realizar el recorrido, y en tan solo una semana he bajado el tiempo del primer día (11'49'') en casi un minuto (10'59'').
Ahora queda ver si soy constante y sigo con la mecánica de salir todos los días a correr ese poquito, la verdad es que en ese tipo de cosas soy bastante cabezón, y cuando comienzo me suele gustar mantener, pero no prometo nada, ¡Quien sabe!, igual hasta le cojo el gusto a esto de hacer deporte y me animo a ir a la piscina, eso que tantas veces me ha recomendado el amigo Andybel, pero bueno, de momento con seguir saliendo a correr este poquito me conformo.

miércoles, abril 01, 2009

El Pertiguista

Siguiendo con la serie de artículos de los miercoles dedicados un poco a la técnica y a los métodos de trabajo relacionados con el mundo el cine y la televisión hoy os hablaré de la figura del pertiguista, también conocido como "el percha", y no precisamente porque se ocupe del tema vestuario.


El pertiguista, o más técnicamente, el microfonista o auxiliar de audio, es aquel técnico que se encarga de manejar como su nombre indica la pértiga sobre la cual se sostiene generalmente un micro direccional con el que se capta el audio durante una grabación.

Este sistema de captación de audio es uno de los más utilizados a la hora de grabar el sonido directo en las producciones de ficción (series, películas, etc) ya que en estos casos no se podría poner un micrófono en el personaje, primero, porque se vería en imagen y quedaría muy mal, y segundo, porque sus movimientos y su ropa podría generar ruidos molestos en el micro al golpear el vestuario sobre la propia capsula del micrófono.


Por eso se utiliza para este tipo de grabaciones los micros direccionales, para aquellos que no entendéis de esto de la tele y el audio os diré que estos micrófonos tienen la característica de captar el sonido de una manera muy directa, es decir, captan lo que tienen en su linea de tiro en linea recta y no cogen aquellos sonidos que se puedan producir en los lados o en la parte posterior, por eso es muy importante que el pertiguista dirija bien el micrófono a la boca del personaje que en esos momentos habla. Cuanto más direccional es un micrófono, menos es el angulo de captación que tiene y por tanto es más preciso pero a la vez más difícil de manejar correctamente.

Ya de por sí os puedo asegurar que este trabajo, el de sujetar durante largo tiempo la pértiga en la posición que veis en la foto, y el de dirigir bien el micrófono a la fuente del sonido no es para nada cosa fácil, pero además hay que sumar que el pertiguista tiene que tener en cuenta otras cosas, primero y muy importante, debe tener siempre presente cual es el plano que tiene la cámara para evitar que el microfono se vea en la parte superior de la imagen, y segundo, debe tener tambien en cuenta la posición de los focos y luces para evitar que se produzcan sombras molestas sobre la cara de los personajes o sobre paredes cercanas que delaten en la imagen la posición de la periga, lo que quedaria muy mal luego en la película o la serie.

Así que como veis esto del pertiguista es un trabajo muy técnico y complejo, aunque a simple vista parezca que tan solo sostiene un palo sobre la cabeza del protagonista. A mi personalmente me ha tocado realizar este trabajo en más de una ocasión, y os aseguro que además de cansado es bastante complicado.

martes, marzo 31, 2009

Viaje a Australia (14º Día)

28 de Noviembre del 2008

Este articulo es continuación de Viaje a Australia (13º Día)

Como ya os dije en el articulo anterior tocaba levantarnos pronto, pero esta vez, pronto de verdad, a las 4:45 AM, para prepararnos, recoger nuestro equipaje y coger el autobús que nos recogía a las 5:20 justo delante del albergue.

Casualmente en el autobús iban los dos chicos de Madrid que nos habíamos encontrado hacía un par de días en mitad del Parque Nacional de Kakadu, ellos también volaban con destino a Cairns.

En el momento de embarcar en el avión que nos llevaría a Cairns tuvimos algunos problemas, el ordenador no reconocía la tarjeta de embarque de Luisma, pero en menos de 5 minutos estaban solucionados y pudimos subir a nuestro avión.
Teníamos por delante casi dos horas y media de viaje, ya que si no recuerdo mal la distancia que separa Darwin de Cairns viene a ser de unos 1800 kilómetros.

Al llegar al aeropuerto de destino nos tuvieron unos 20 minutos dentro del avión sin poder bajar del mismo. Sobre el aeropuerto había una fuerte tormenta, y por motivos de seguridad el avión no podía abrir las puertas, así que allí estuvimos parados durante un buen rato.

Finalmente desembarcábamos del avión y pisábamos tierra firme. Cairns es una ciudad turística ubicada en el noreste de Australia, en el estado de Queensland, unos 350 kilómetros al norte de Townsville y 1.699 al norte de Brisbane. Su población es de 122.731 habitantes (2006) y está muy cerca de la Gran Barrera de Coral. Es por eso que es un centro turístico importante y una ciudad muy visitada por mochileros y turistas en general.

En el aeropuerto cogimos un taxi para llegar a las oficinas de Britz, compañía con la que habíamos tramitado el alquiler de la caravana que cogeríamos para recorrer la zona. El aeropuerto esta situado a 8 kilómetros del centro de la ciudad, así que el trayecto fue bastante corto y el precio fue de 11'20 $ AUS.


Ya en la oficinas de Britz estuvimos casi una hora tramitando y rellenando los papeles necesarios para que nos diesen la caravana que habíamos pactado por Internet, el mejor modelo de los que tenían disponibles, y que nos permitiría viajar a los cuatro con total comodidad los proximos días.


La caravana era muy completa, tenía baño, cocina, una cama matrimonio grande justo encima del puesto del conductor, una mesa para comer que se convertía en otra cama bastante amplia en la que podían dormir dos personas y otra más estrecha en la parte trasera en la que solía dormir yo.


La cogíamos un viernes y teníamos que devolverla antes de las 5 de la tarde, si no recuerdo mal, del próximo jueves. Era lo mínimo que se podía alquilar, según teníamos calculado era posible que incluso la devolviésemos antes, pero menos días no era posible alquilarla, así que cogimos el paquete de una semana. El precio de la caravana, en su modalidad más completa, esto quiere decir que venia equipada con utensilios de cocina, sillas y mesa de camping y material de limpieza, nos costaba 1700 $ AUS más un plus de otros 220 $ AUS por devolverla en una ciudad diferente, ya que nuestra idea era viajar con ella durante los 1700 kilómetros que había de separación entre Cairns y Brisbane.

Así que una vez habíamos tramitado todo el papeleo y nos habían explicado un poco por encima donde estaba cada cosa, salimos en dirección a la ciudad, lo primero que teníamos que hacer era pasarnos por la oficina de turismo y tramitar la excursión a la Gran Barrera de Coral para el día siguiente.


Durante algunos años, hace tiempo ya de esto, estuve bastante familiarizado con la conducción de vehículos pesados, ya que tengo el carnet de camión y me solía tocar conducir las unidades móviles en el trabajo, pero os puedo asegurar que conducir un trasto como este y encima por la derecha se hacia algo complicado, por lo menos los primeros minutos hasta que uno se iba acostumbrando a las distancias. Afortunadamente era automático, así que una cosa menos de la que estar pendiente.

Llegamos a la oficina de turismo que esta justo en el centro de la ciudad, en una de las avenidas principales, y mientrás yo esperaba con Seve en la caravana en la parte de fuera, Luisma y Edu entraron a tramitar las excursiones. En unos minutos salieron con varios folletos, según contaron la chica les había atendido muy bien y les había informado de todo, asi que despues de estudiar las diferentes opciones que teníamos, optamos por coger la excursión de Tusa Dive, podeís pinchar aquí para acceder a su página.
La excursión nos costaba 245 $ AUS a cada uno, excursión completa de todo el día, con desayuno y almuerzo y dos inmersiones a la Gran Barrera de Coral. Con una sola inmersión costaba 210 $ AUS y si en lugar de inmersión a bombona se elegía Snorkell, el precio era de 145 $ AUS, de todas formas, por lo que veo en la página, ya han subido un poco los precios.

Después de esto decidimos pasar por un centro comercial con el fin de hacer algo de compra y equipar el frigorífico y el armario de la caravana con algo de comida.

Y después nos dirigimos a Port Douglash, un pueblo cercano, a tan solo unos kilometros, y que podriamos comparar con el Marbella español. Se trata de un pueblo costero en el que vive la gente de nivel economico alto, incluidos algunos de los famosos australiano.

Eso sí, a mitad de camino hicimos una breve parada en el "Ellis Beach Oceanfront Bungalows", un pequeño camping en el que tramitamos nuestra estancia a la noche con la caravana.
En principio Australia esta preparada para que puedas parar con la caravana más o menos donde quieras, sin necesidad de entrar en un camping, pero la comodidad de aparcar en un camping de pago es que tienes los servicios y las duchas a tu disposición y además puedes conectar el agua y la electricidad de la caravana, algo muy importante, ya que aunque la caravana tiene baterías y se puede funcionar sin necesidad de estar enganchado a corriente externa, el aire acondicionado no funciona si no es así, y os puedo asegurar que el fuerte calor que padecíamos hacía que el dinero gastado en un camping fuese una inversión totalmente adecuada, además, el precio por aparcar la caravana durante una noche con cuatro personas era de 52 $ AUS, y os aseguro que este fue uno de los campings más caros que encontramos, como ya veréis más adelante.

Casualidades de la vida, mientrás tramitábamos el camping pude ver como los chicos de Madrid salían del mismo sitio conduciendo un coche de alquiler.


Continuamos nuestro camino y llegamos a Port Douglash, localidad que estuvimos visitando durante la tarde, mientrás nos tomábamos también alguna cervecita en alguno de los muchos bares disponibles. Hasta que ya cuando había entrado un poco la noche decidimos volver hacia el camping para cenar y descansar.


Durante el trayecto de vuelta, unos 7 u 8 kilómetros, nos encontramos con que la carretera costera que nos llevaba al camping estaba completamente abarrotada de sapos, ya sé que quizás suene algo asqueroso, pero se hacia imposible evitar atropellarlos porque os aseguro que no eran ni uno ni dos, era exagerado el número de sapos que había sobre la calzada, yo nunca había visto algo parecido, cada 10 o 15 metros se veía un enorme sapo atravesando la carretera.


Eran las 21:00 más o menos de una noche cerrada y oscura cuando finalmente entrabamos en el camping, primero localizamos nuestra plaza y una vez aparcados preparamos unas ensaladas y unas salchichas para cenar.


Era nuestra primera noche durmiendo en al caravana, así que aunque parezca una tontería, estábamos ilusionados como niños, además teníamos en el cuerpo la ilusión y el nerviosismo por la excursión que haríamos al dia siguiente, con sesión de buceo incluida en la Gran Barrera de Coral.

lunes, marzo 30, 2009

Muere Maurice Jarre

Esta noche, a los 84 años de edad y victima de un cáncer que padecía desde hace años ha muerto el compositor francés Maurice Jarre.

Es posible que los que no sois aficionados al mundo del cine no hayáis oído hablar demasiado de este compositor que se destacó relativamente tarde en su vida, pero seguro que en cuanto leáis el titulo de alguna de las películas en las que trabajo recordáis alguna de la muchas bandas sonoras compuestas por él.

Se hizo mundialmente famoso en 1962, cuando escribió la música de la película "Lawrence de Arabia", que le valió el premio Oscar de la Academia de Hollywood.

Luego ganó otros dos Oscars más por los filmes "Doctor Zhivago" y "Pasaje a la India".

En total, compuso la música de más de 150 cintas.Y por cierto, si después de haber visto el nombre de este gran compositor os estáis preguntando si tendrá que ver en algo con el otro compositor musical francés llamado Jean-Michel Jarre os diré que sí, el difunto es el padre de este otro genial músico.

Os dejo una recopilación de algunas de sus bandas sonoras más conocidas a modo de homenaje:





¡ Descanse en paz !

domingo, marzo 29, 2009

The Wheelman

Hace unos días tuve la oportunidad de probar la Demo de "The Wheelman", un juego al más puro estilo "Grand Theft Auto" en el que uno se mete en la piel de un personaje al que da vida el conocido Vin Diesel que se dedica a robar coches, conducir en atracos, robos, etc, vamos, un conductor profesional del mundo del crimen.

El juego consiste en ir realizando diferentes misiones que se nos van encargando, de manera que nuestra reputación criminal vaya aumentando y así poder conseguir que cada vez nos encarguen misiones más complejas y delicadas.


Según he podido leer nació como un proyecto simultaneo videojuego-película. Anunciado en febrero de 2006, en principio había sido ideado como una precuela del film que posteriormente sería estrenado en cines. Vin Diesel estaría involucrado al 100% en el proyecto, protagonizando el film y poniendo voz y movimientos al videojuego, al tiempo que éste era desarrollado por su compañía Tigon Studios en colaboración con Midway y MTV Games.

Con el paso del tiempo el videojuego acabó sufriendo un considerable retraso que trasladó su fecha de lanzamiento prevista en 2007 hasta finales del año presente. En cuanto a la película, nada más ha vuelto a saberse sobre ella.

Yo de momento lo que os puedo decir es que por lo que he visto en la Demo el juego promete, las misiones están bastante entretenidas y el estilo de conducción esta bastante logrado, sin ninguna duda será un juego a tener en cuenta para las próximas fechas:


El KERS

Los que como yo sois aficionados a esto de la Formula 1 más o menos estaréis familiarizados con lo que es el KERS, una de las novedades técnicas en los monoplazas este año y de la que se lleva hablando desde mediados de la temporada pasada.

Pero para aquellos que no sabéis exactamente en que consiste esto del KERS voy a daros una breve explicación para que esteis al tanto de como funciona este sistema que incorporan algunos de los coches del campeonato de la Formula 1 de este año.


El KERS son las siglas de “Kinetic Energy Recovery System“, y se trata de un sistema de freno regenerativo que permite transformar energía cinética derivada del movimiento del monoplaza en energía eléctrica, para poder aportar (gracias a unas baterías condensadoras) un intervalo dependiendo del dispositivo de cada marca de 250 a 270 CV de potencia extra unos 8 segundos.

Aunque suena sencillo, el KERS es un elemento semi-mecánico de alta complejidad, capaz de soportar las exigencias de la F1; y todo en un conjunto de apenas 4,5 kg. de peso y las dimensiones pequeñas de un monoplaza.

Eso sí, debido a la alteración en los pesos del coche que supone instalar este sistema no todos los participantes lo llevan, hay pilotos que prefieren no tener estos caballos extras y mantener el reparto de pesos original del monoplaza, en cambio a otros no les importa tener que compensar o padecer ese exceso de peso a cambio de tener ese pequeño empuje que puede venir bien en los adelantamientos.

Ya veremos a lo largo del campeonato si realmente sirve de algo o no este nuevo sistema incorporado en los monoplazas.

sábado, marzo 28, 2009

Comienza la F1

En el momento preciso en el que este articulo se publique (las 7:00 A.M del sábado) yo estaré disfrutando con la retransmisión en directo por televisión de la clasificación del primer Gran Premio de Formula 1 de la temporada 2009-2010.

Así que no puedo comentaros nada sobre lo que opino de la Pole Position de este Gran Premio de Australia, del rendimiento de los supuestos favoritos de todos los años (Ferrari, McLaren, etc) o de lo que han hecho el resto de pilotos del campeonato, solo puedo deciros que esta temporada se presenta como una de las más inciertas y emocionantes de los últimos años.


Habrá que ver que pasa finalmente con el desarrollo del KERS, con el cambio de la aerodinámica de los monoplazas y con el rendimiento de equipos como Brawn que a priori parece que podrán estar entre los mejores (en la imagen el Brawn de Barrichelo en la sesión libre de ayer viernes).

Y si lo de hoy se presenta emocionante, la carrera de mañana domingo aún más, además tengo mucha curiosidad por ver como se realizan las retransmisiones de las carreras este año en La Sexta. Si queréis información de última hora podeís visitar la página de la cadena, pinchar aquí, volcada totalmente en esta competición.

viernes, marzo 27, 2009

Beggin

Para este fin de semana que en principio se presenta tranquilo os he traído el vídeo de un tema musical que suena bastante ahora mismo en las radios, se titula "Beggin", su autor es Madcon y la verdad es que es bastante pagadizo:



¡Que paséis un buen fin de semana!

Yo de momento creo que podré descansar y disfrutar de la Formula 1 tranquilamente en mi casita.

A Ciegas (Blindness)

Llega el viernes y por tanto el momento de haceros mis recomendaciones cinematográficas para el fin de semana, y hoy voy a hablaros de dos películas:

La primera de ellas es "A Ciegas (Blindness)", una película que en realidad es una adaptación de "Ensayo sobre la ceguera" del Premio Nobel portugués José Saramago.

La película esta dirigida por el brasileño Fernando Meirelles y trata sobre una curiosa epidemia de ceguera sacude un país. Las primeras víctimas de este accidente son encerradas en un hospital sin recibir explicaciones ni apoyo. Entre ellas está una mujer que conserva su vista en secreto para poder acompañar a su marido ciego.

Os aseguro que a mi la película me ha parecido de lo más entretenida, tanto por la historia que se nos relata como por la forma en la que lo hace el director. Tanto la fotografía como el trabajo de iluminación que se ha realizado en este film son verdaderamente elogiables.

Creo que es una película totalmente recomendable y que merece la pena ver, eso si, ya os aviso que hay algún que otro momento bastante fuerte en cuanto al contenido de la historia.



De la otra película que quería hablaros es de "Slumdog Millonaire", la reciente ganadora del oscar a Mejor Película.

La película nos cuenta la historia de Jamal Malik (Dev Patel), un joven huérfano que vive en una barriada pobre de Bombay y que decide presentarse a la versión india del concurso: "¿Quién quiere ser millonario?". Ante la sorpresa de todos, Jamal responde correctamente a todas y cada una de las preguntas. ¿Cómo es posible que un chico cómo él sea capaz de conocer todas las respuestas? Cuando Jamal está a punto de responder a la última pregunta, la que le hará ganar 20 millones de rupias, la policía lo detiene y se lo lleva para interrogarle. Jamal deberá explicar por qué conocía las respuestas, teniendo que recurrir para ello a relatar diferentes momentos de su vida, que además ayudarán a desvelar la verdadera razón de su participación en el concurso.

Otra película que me atrevo a recomendaros, porque es sin duda de lo mejorcito que he visto últimamente, por una vez creo que el oscar es merecido, aunque sigo teniendo pendiente de ver alguno de los títulos que optaban al premio.